防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应救急援并网风能发交流接触器是在山洪掌控援救状态下至关重点的设配。在发生的水灾时,电量供应信息长时间间断,这给水灾当天的援营救救的工作中受到了前所未有的不便。幸運的是通过防汛应救急援并网风能发交流接触器,企业就可以防止一个相关问题,保证援救的工作中的预祝采取。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 一般规格为 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机规格型号 | 3Z1.1-G41 | 输出 | L/h(3000r/min) |
| 柴油车机形式 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 烧方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 节流阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 收缩比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油模式 | |
| 喷油事先角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,把握 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净重量 | 110 kg | 调节器 | 电机控制系统 |
| 形壮尺码(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 电机控制 |
| 喷油嘴 | 自动控制 | ||
| 曲轴三维旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开有压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 液体燃料 | 轻静音 |
| 配气系统 | 润滑液平台 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 防锈水习惯 | 压为喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 轴承轴牵动伞齿手段 |
| 冷态气门厚度 | 进气门 0.2mm | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门 0.2mm | 液压油体积 | 最高 4.5 L | |
| 世界上最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 进入 关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 注油油 | 考生运用日常护理代表书 |
| 冷却水系统化 | 汽油机数据表格 | ||
| 冷却后液电容量 | 1.7L | 加热液热流失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启行为) | |||
| 是较为小的阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热经济损失 | |
| 循环泵 | 抽滤式,的传动带带领 | ||
| 自吸水泵用户流量 | 进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启闭高温. 75°C | |||
| 开高水温. 85°C | 排气阀平均温度 | 480 °C | |
| 散热风扇 | 吹风机式,朔胶空调风扇 | 最明显禁止空气阻力 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需换成) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 泄压阀程序 | 10 kPa (更大) | |
| 预备/使用电功率时起倾向至高空气冷却液气温 | 104/100℃ | 中冷器摩擦阻力规定值 | |
| 设备软件系统 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | 蓄锂电的电压 | 12V |
| 电压电流调整器 | 产品式,集成型电线式调接器 | 蓄手机电池储电量 | 60 AH |
| 开启起动电机 | 12V×1.4kW | ||
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