优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个POS机系统深圳自动化限度高，操控比有难度。可控硅调压器操控电路板如 1如图是。电磁能匀速转动速度调节器器3装在飞轮壳上，经过飞轮abs齿圈感器启倾向匀速转动速度。实行力器2装在 PT 泵内，电流大小不同使实行力器的轴匀速转动，为了改别POS机的常见洛天依话题，在事实上办公中，假如能予以灵活运用，必定能有效的噪声介绍和热泵机组的情况下测量与常见洛天依临床诊断。

 

若1次开启不出功，熄火后将再自动化开启，若连着俩次开启不出功，则进行开启，出现问题灯擦亮。打火机一般情况下的运作后，各方面运作经过J3 插排输人有效有效控制板，由J4 輸出各方面警报灯数据信号。按J5 的校准/灯捡查有效控制键，能致有效有效控制板校准，同一时间采取各方面警报灯软件测试，若其他报替灯都亮，阐述一整块警报有效有效控制技术软件的运作一般情况下。汽车发思想点火后，变速器4 把来电滋调节器器的电信网号与当前的规范点 (W₂) 相信较，导出差电容式流电磁波，使执行命令器2 的轴晃动，有效控制进到高压喷嘴的柴油人流量，所以变更汽车发思想的电机转速和耗油率。当汽车发因素在W₂调定的某个转动速度下安稳业务时，调节进程详细:根据↑(↓) → (带速感测器器3) 发起机带速↓(↑) →EFC 控速器4输出精度工作中电流↑(↓) →实行器2泵油量↑(↓) →发起机带速↑(↓) →使发起机带速比较稳定在某段定值工作中。

2、系统调整

EFC 调节保持器4 的盖板里装有 W₁  -W4 十个电势差器，分别是于怠速整改、进行时速整改、增益控制整改和时速降整改，供机系统整改时用。 (1) 怠速调准。将行驶/怠速电开关置怠速具体位置，启车热车机，调W₁，甚至电机转速为600-650r/min.(2) 电机转速懂得调整。将程序进行/怠速控制开关置程序进行位子，开机起驱力负载程序进行。①W4置导入运作，调W₂使时速为1  500r/min (即分属55Hz) 。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相对 51.5Hz)结束。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相应的52.5Hz) 已经。(3) 增加收益整改。起步启驱动力，加有可能 1/4 的額定载荷，若是 启驱动力转数安全固定，则顺时针逆时针放向逐渐转W₃，直至转数发飘结束，第二步再反时针放向逐渐转W₃，直至转数安全固定结束。(4) 轉速降調整。起步启倾向，加功率负债，调W4，使轉速为1 500r/min 直到。(5) 整体改变。参与完 (4) 步改变后，卸掉过载，再参与 (2) 步改变; 加个上特殊过载，参与(4) 步改变，也许改变到合理的临界值止。想要得出合理的的钻速，大多数要再次上述所说方案二到六次。

3、故障诊断

1.发起机难以打火 (见表 1)

 

2.汽车发倾向高速度高速运行 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.打火机额定功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一辆美产310kW 并网发电装置的组的 CU M M INS 打着机，启动后时速时好时坏，过过会儿儿启动电动马达又自主启动工作中，并出現打齿现状;不间断一键启动三遍后，打着机有时候歇火。按归零电开关相结合新合拢工作按钮图片 RUN ，逆转综上所述常见故障。

通过本职业务道理分享，热车机、操控电路板、EFC 控速器本职业务首要正确的，出现问题出在火力发高压调速电机中点 (N ) 操控手机信号，而是在热车车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，额定电压为0V ，捡查电线衔接正确的。打开火力发高压调速电机，出现中点(N ) 连线脱焊。重拾焊好试验，本职业务正确的。

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